丰田再次展示燃油功能车魅力Gazoo Racing将成车迷新殿堂！

  在电气化潮流愈演愈烈的今日，丰田轿车公司却坚决许诺持续推出燃油功能车，显示了其致力于功能驾驭的决计。凭仗GR Yaris、GR Corolla、86和Supra等经典车型，丰田和其Gazoo Racing团队正在稳步稳固其在功能车范畴的位置。

  在上一年11月的一次重要声明中，丰田首席技能官中岛宏确认了一个令人振作的音讯——全新Celica将从头回归商场。一起，不容忽视的是，MR2的姓名也悄然出现在丰田的《Grip》动漫中，暗示这款备受瞩目的车型有望复兴。丰田澳大利亚出售及商场副总裁肖恩·汉利在承受《Carsales》采访时表明，虽然世界各地轿车制造商纷繁转向电动化，燃油发动机和手动变速器仍然将在商场上持续存在。

  汉利着重，作为接连五年全球销量最大的轿车制造商，丰田深知车迷们对燃油车共同声响的酷爱。这番话无疑让很多功能车爱好者感到振作，Gazoo Racing将被打造成一个抱负的“车迷乐土”，值得每一位酷爱驾驭的朋友前往探究。

  为了坚持其产品线的新鲜感和吸引力，Gazoo Racing正在活跃研讨组成燃料技能，以延伸燃油发动机的惯例运用的寿数。此外，丰田的电动跑车项目相同有目共睹。FT-Se概念车就是其双电机全轮驱动技能的详细表现，让人对未来的电动跑车充溢等待。

  在谈到未来车型时，汉利说到的Yaris M概念车引发了广泛猜想。这款热哈奇（hot hatch）车型或许会用一台新开发的2.0升发动机替代当时GR Yaris的1.6升三缸发动机，虽然尚不清楚这是否与MR2的回归有关，丰田的涡轮增压四缸发动机已清晰应用于多个运动型轿车的开发。

  丰田还泄漏，其正在研制一款大排量发动机，未来或许用于代号为“LFR”的超级跑车，估计将搭载一台双涡轮增压的4.0升V8发动机，并或许以雷克萨斯之名推出。LFR作为丰田未来产品线中的重要人物，有望在不久的将来揭开面纱。

  总而言之，丰田不仅在电气化进程中坚持了活跃的探究，一起还许诺不会停产当时人气车型Supra，估计将持续为全球车迷供给高品质的功能车。跟着Gazoo Racing的逐渐开展，它将成为每个轿车爱好者无法抵抗的庇护所。未来会带来怎样的惊喜，丰田现已为咱们描绘了一幅车迷梦境的未来蓝图！

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